novativní univerzální bisyntetický (PAO+estery) prémiový motorový olej pro moderní benzínové a naftové motory s přeplňováním i bez přeplňování. Vlastnosti produktu: - Mimořádná úspora paliva dosažená díky snížené HTHS viskozitě a optimálním kluzným vlastnostem; - Nízkoviskózní bisyntetická základna (PAO+estery) a vysoce účinný balíček aditiv zajišťují stabilní studený start v nejnáročnějších podmínkách, čímž snižují opotřebení motoru při startování; - U přeplňovaných motorů s přímým vstřikováním jedinečné složení oleje zcela ruší účinek LSPI (Low Speed Pre-Ignition); - Díky vynikajícím čistícím a disperzním vlastnostem a nejvyšší termooxidační stabilitě účinně bojuje proti všem typům usazenin (včetně laku, kalu a vysokoteplotních usazenin) a udržuje oddělené části motoru a turbodmychadla čisté po celou dobu mezi výměnami oleje ; - Komponenty esterového oleje zajišťují vynikající vlastnosti proti opotřebení díky výjimečné odolnosti olejového filmu, která ve spojení s vynikající čerpatelností výrazně prodlužuje životnost motoru i v jízdních režimech „Start-stop“. Účinně chrání rozvodový řetěz před opotřebením; - Kompatibilní se všemi systémy následné úpravy výfukových plynů, DPF, TWC, EGR a SCR pomocí technologie Mid SAPS; - Používá se v motorech s prodlouženými intervaly výměny oleje (Long Life až 30 000 km) i v běžných; - Moderní balíček aditiv v kombinaci s bisyntetickým základem zachovává výkonové parametry motoru po celý interval mezi výměnami oleje. Určeno pro benzínové a naftové motory osobních automobilů MERCEDES-BENZ, FORD, BMW atd., lehkých terénních vozidel a lehkých nákladních automobilů, které kladou dodatečné požadavky na motorové oleje v souladu s uvedenými specifikacemi a předchozími nebo tam, kde je požadována výkonnostní úroveň API SP nebo nižší a ACEA C2/C3 daného stupně viskozity. Olej není vhodný pro použití v těžkých nákladních vozidlech a podobných vozidlech!