Účel Multifunkční přídavek motorové nafty MULTISSOL1000 umožňuje získat palivo třídy PREMIUM v koncentracích 1000 ppm (mg / kg, 1 litr na 1000 litrů paliva). Účinek přidání přísady MULTISSOL1000 do standardní motorové nafty (podle PN-EN 590) je: - udržování energetické soustavy každého vznětového motoru v dokonalé čistotě, zejména s vysokotlakým vstřikovacím systémem Common Rail, - zvýšení cetanového čísla ze 4 na 6 jednotek, - snížení zpěnění paliva, - zlepšení schopnosti deemulgovat vodu. Přísada MULTISSOL1000 je plně kompatibilní s dalšími aditivy používanými pro rafinaci motorové nafty a s kovovými a polymerními konstrukčními materiály v systému napájení dieselových motorů. Promývací vlastnosti motorové nafty jsou poskytovány pouze správně zvolenou detergentní přísadou, která se používá ve správné koncentraci. Taková přísada zabraňuje ukládání koksu, jezer a mýdel na součásti vstřikovacího zařízení. Systematické mytí povrchu rozpouští a disperguje látky tvořící sediment - prekurzory sedimentů v motorové naftě, které se potom spolu s palivem spalují v motoru. Cetanové číslo motorové nafty charakterizuje jeho spalování v motoru, které začíná samovznícením paliva. Čas, který uplyne od okamžiku, kdy je nafta vstřikována do válce do okamžiku jeho samovznícení, je doba zpoždění samovznícení. Pokud je příliš dlouhá, spalování je rychlé (hlučný provoz motoru) a méně účinné, proto se zvyšuje emise toxických složek výfukových plynů a zvyšuje se spotřeba paliva. Doba zpoždění automatického vznícení dieselového motoru je určena referenčním motorem jako jeho cetanové číslo. V důsledku zavedení MULTISSOL1000 do motorové nafty s LC = 49,1 1000 ppm se cetanové číslo zvýší na 53,6. Zdvojnásobení dávky MULTISSOL1000 má za následek cetanové číslo 56,1. Další zvýšení dávky není ekonomicky odůvodněné. Nafta má přirozenou pěnivou tendenci, která není normalizována, ale může být problémem při plnění nádrží vozidla. Aditivum MULTISSOL1000, jako jeden z mála rafinačních balíčků, snižuje objem pěny a velmi rychle (1 až 3 s) vede k jeho vymizení na povrchu motorové nafty, což vám umožňuje využívat celý objem palivové nádrže