Je ideálním mazivem pro skútry s dvoutaktním motorem, protože bylo navrženo pro nepřetržité používání při zastavování a startování, které je pro tento typ motocyklů typické. Poskytuje vynikající ochranu proti opotřebení a minimalizuje emise znečišťujících výparů. Kromě toho příkladně podporuje vysoké teploty motoru a zabraňuje tvorbě karbonových usazenin v pístech a degradaci výfukových systémů. Je vhodný jak pro motory s předsměšováním, tak pro motory se vstřikovacím mazáním. Popis Je ideálním mazivem pro skútry s dvoutaktním motorem, protože je navržen pro nepřetržité používání při zastavení a startu, což je typické pro tento typ motocyklů. Poskytuje vynikající ochranu proti opotřebení a minimalizuje emise znečišťujících výparů. Kromě toho příkladně podporuje vysoké teploty motoru a zabraňuje jejich zvyšování. tvorbě karbonových usazenin v pístech a degradaci výfukových systémů. Je vhodný jak pro premix i pro motory se vstřikovacím mazáním. Vlastnosti ⦁ Snižuje emise výfukových plynů díky své "bezkouřové" technologii. ⦁ Minimalizuje hluk motoru. ⦁ Dobrá tepelná stabilita a antioxidační schopnost. ⦁ Zvyšuje plynulost a výkon motoru. ⦁ Zvýšená ochrana proti opotřebení. Úrovně kvality, schválení a doporučení Výše uvedené vlastnosti jsou typické hodnoty a neměly by být považovány za specifikace výrobku. Vlastnosti Úrovně kvality, schválení a doporučení Technické specifikace HODNOTA JEDNOTKOVÉ METODY Hustota při 15 °C g/cm3 ASTM D4052 0,870 Viskozita při 100 ºC cSt ASTM D445 9,6 Viskozita při 40 °C cSt ASTM D445 64 Viskozitní index - ASTM D2270 130 Bod vzplanutí, otevřený kelímek ºC ASTM D92 115 Bod tuhnutí ºC ASTM D97 -33 TBN mg KOH/g ASTM D2896 2 Síranový popel v % hmotnostních ASTM D874 0,1 - JASO: M345 FD* - API: TC - APRILIA: DFI - ISO: L-EGD - TISI: 1040 *Formální schválení
RPP2121ZHC, SCOOTER, SCOOTER2T, SMARTER SCOOTER 2T